HOT ! 【誠実】 日本一404Y 高反発加工済み! マキシマックス 三菱 ブラック2 クラブ

高反発加工済み! 日本一404Y マキシマックス ブラック2 三菱。高反発加工済み! 日本一404Y マキシマックス ブラック2 三菱。新品 ダイナミクスプレステージ ドラコンATTASシャフト 高反発。●ワークスゴルフ　マキシマックス リミテッド2プレミア　USTマミヤ ドラコンアッタスシャフト装着　高反発限定仕様\r　\r※10.5度は完売しました。ATTAS DAAAS｜カーボンシャフト製品｜UST Mamiya。\r\rドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、さらなる飛びを追求した高反発スペシャルモデルが登場！\r\r日本一404Y記録でただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を高強度SP-700βチタンに換装したことで、適合モデル比23%の0.7ミリもフェース肉厚を削ぎ落として適合モデルを遥かに超えた高反発力を実現した限定仕様です。新品未使用 ☆ Diamana WB 63S & シャフト。\rスウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上！という反発係数を実現した高強度SP-700βチタンを採用した高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。堀川未来夢プロ使用モデル　テーラーメイドスパイダーツアーレッド センターシャフト。\r\rこの違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは500馬力のAMGベンツとの違いのような感じです。The ATLAS V2 ゴルフシャフト S。\r※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。FUJIKURA NX グリーン 40-R。\r\rさらに、真打ちのシャフトは日本で初めて400Yの壁を突き破り、幾多のドラコン日本一優勝と勝率、使用率共にNo.1で飛びが証明されたUSTマミヤとワークスゴルフが共同開発した、日本一飛んだドラコンアッタスシャフト装着の最強飛距離仕様です。TaylorMade スパイダーGT トラス TM1 34インチ ヘッドカバー付。\r\r●スペックは\rロフト角　9.5度\r長さ　46インチ\r硬さ　R・SR・S・X\r重量　295g〜315g\r定価　税別12万円8000円\r\rドラコン日本一の基本飛距離性能を持ち合わせたうえ、さらに高額なチタン素材を使用した高反発モデルにして、高反発クラブではリーズナブルな破格を実現！\r普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないから適合なんて関係ないよ。アッタス　EE 65 X 5w用　テーラーメイドスリーブ。という一般的な方で、安くても強烈に飛ぶドライバーが欲しかった！という方には最高の一本です。ツアーAD DI-7X キャロウェイスリーブ。\rぜひこの機会に、「日本一飛んだ高反発」の飛びを武器にしてみてください！